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开槽灌缝是选用沥青路面灌缝胶对开槽后的路面裂缝进行灌注填封,工艺方法一般为通过机械强制性对路面裂缝进行切割,使路面裂缝加宽加深然后灌注灌缝胶对路面裂缝进行灌封。多数裂缝是不规则裂缝,并且主裂缝周边有细小裂缝和毛细裂缝,这种方法由于采用机械对路面裂缝强制性进行切割,本身就是对路面不规则裂缝及细小裂缝和毛细裂缝的一个破坏。由于开槽后裂缝宽度加大加深及开槽机对路面裂缝周边细小裂缝的二次破坏,导致路面裂缝处承载力下降。随着灌缝胶的老化,及裂缝周边细小裂缝的进水导致本来一条路面裂缝变成了两条路面裂缝,容易造成渗水、唧浆和啃边。
由于冬季气温较低,材料粘结力降低无法与路面很好地结合,会出现灌缝胶脱落等现象, 造成冬季开槽灌缝后失效率大增。任何材料都有自己的特性,不可能做到一种材料百病同治的效果。所以说每种灌缝材料都有适合自己的技术标准要求,灌缝胶适用于春 夏 秋 季节气温在10摄氏度以上的条件下进行施工,一旦超出自身标准要求就很难保证材料的性能。所以说该材料在冬季施工后的效果不好。

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